内燃机(动力机械)

海上商船、内河船舶和常规舰艇,以及某些小型飞机也都由内燃机来推进。世界上内燃机的保有量在动力机械中居首位,它在人类活动中占有非常重要的地位。之后人们又提出过各种各样的内燃机方案,但在十九世纪中叶以前均未付诸实用。直到1860年,

在工业、农业、交通、采矿、兵工等部门,内燃机的应用最为广泛。船舶、机车、汽车、物料搬运机械、土方机械、坦克、排灌机械、小型发电装置等无不以内燃机为动力。汽油机是以汽油为燃料,采用电点火,转速一般在3000~6000转/分,甚至高达

全书共八章,分别讲述内燃机工作循环与性能指标,内燃机换气过程与增压技术,内燃机燃料与燃烧,汽油机的燃烧过程及排放控制,汽油机管理系统,柴油机混合气形成与燃烧,柴油机燃料喷射与雾化,内燃机特性与匹配。本书可作为热能与动力机械工程

顶置气门式由于燃烧室紧凑进排气阻力小可以增多内燃机的新鲜充量和提高汽油机的压缩比内燃机的动力性能和经济性能都优于侧置气门式在柴油机和汽油机中得到广泛应用。顶置气门式配气机构又可分为下置凸轮轴和顶置凸轮轴两种

内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等,但通常所说

汽油机起动 适用于工程机械和大中型拖拉机用高速柴油机。起动装置由起动汽油机(功率为被起动柴油机功率的20%)和传动机构(离合机构分离机构和减速机构等)组成。起动汽油机先由人力或电动机起动然后再由起动汽油机的起动齿轮带动柴油

衍生出来的混合式发动机和其他类型的动力装置,同时还介绍了内燃机的动力学。本书特别适合作为大专院校汽车、内燃机、热能动力机械、工程机械等专业的 研究生、本科生和专科生的教学用书,同时也可供从事相关专业的工程技术人员参 考。作品

动力机械:压缩比是指内燃机气缸最大容积与压缩容积的比值是内燃机的重要结构参数。中文名 动力机械:压缩比 所属类别 内燃机的结构参数 活塞处于下止点时气缸有最大容积用Vα表示活塞处于上止点时气缸内的容积称为压缩容积用

动力机械及工程学科以燃气轮机、汽轮机、内燃机和正在发展中的其它新型动力机械及其系统为对象,研究如何把燃料的化学能和流体动能安全、高效、低污染地转换成动力的基本规律和过程,研究转换过程中的系统和设备,以及与此相关的控制技术。它

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